Can-Am lanza la nueva generación de su Side-by-Side, el Defender HD11 2026, diseñado para superar los límites:
El totalmente nuevo Can-Am Defender HD11 2026 eleva el estándar en la categoría de vehículos side-by-side utilitarios y recreativos.
Can-Am lanza la nueva generación de su Side-by-Side, el Defender HD11 2026, diseñado para superar los límites
La icónica marca de BRP Inc., Can-Am, está transformando el panorama de los vehículos side-by-side utilitarios y recreativos con la nueva generación de su modelo Can-Am Defender. Confiable para agricultores, ganaderos y pilotos de todo el mundo, el Defender es reconocido por su potencia y habilidad para convertir el trabajo y la diversión en una misma experiencia. Para 2026, este icónico todoterreno recibe una renovación total desde cero, consolidando aún más su posición como uno de los vehículos utilitarios-recreativos más capaces, versátiles y confiables del mercado.
“En Can-Am sabemos que el reloj nunca se detiene para los agricultores, ganaderos y constructores en todo el mundo”, dijo Julie Tourville, Directora de Marketing Global de Can-Am Off-Road en BRP. “Esta nueva plataforma del Defender está construido para demostrarlo y estar a la altura del espíritu imparable de nuestros clientes trabajadores. Desde gestionar tierras de cultivo, operar en un sitio de construcción o escapar a lo más profundo de la naturaleza, la nueva generación Defender se trata de brindar verdadero valor a nuestros pilotos, con funciones prácticas y líderes en su clase, tecnología de vanguardia y un rendimiento confiable en el que puedan contar para cumplir con sus tareas y más allá.”
Tren motriz
En el corazón del nuevo Can-Am Defender de próxima generación se encuentra un motor Rotax ACE HD11 de tres cilindros en línea y 999 cc, con 95 caballos de fuerza y 70 lb-pie de torque. Este propulsor HD11 se combina con una nueva transmisión continuamente variable (CVT) y un embrague primario pDrive diseñados para llevar la potencia al suelo con precisión, mejorar la entrega de potencia a bajas velocidades y aumentar la confiabilidad. Con tres nuevos modos de conducción seleccionables – Normal, Trabajo y Sport – el motor optimiza el rendimiento para las tareas más exigentes, desde arrastrar cargas pesadas hasta conquistar los terrenos más demandantes.
Un nuevo sistema de admisión promueve el flujo de aire para mejorar el desempeño del motor, mientras que un sistema de enfriamiento actualizado gestiona la temperatura y mejora el rendimiento del sistema HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado). Los paquetes Defender XT 2026 están equipados con un nuevo diferencial delantero Quick-4 Lok con bloqueo automático, mientras que los modelos Limited y Lone Star incorporan el diferencial delantero Smart-Lok, controlado electrónicamente, para maximizar la tracción en la mayoría de las condiciones.
El nuevo Defender sigue liderando con la mejor capacidad de carga, remolque y almacenamiento de su clase, y ahora incorpora un tanque de combustible más grande de 11.9 galones que permite jornadas más largas de trabajo o diversión en el camino.
Suspensión y chasis
Un tren motriz líder en su clase requiere de un paquete de suspensión y un chasis a la altura. El Defender 2026 presenta una nueva geometría de suspensión con un diseño de 65 pulgadas de ancho y brazos en A dobles arqueados 50% más grandes. Los componentes de suspensión y dirección son más robustos y ensamblados con bujes de doble unión – una primicia en la industria – para reducir el mantenimiento y ofrecer un manejo más silencioso. El chasis también se ha reforzado para las jornadas de trabajo y recreación más exigentes, incluyendo mejoras en la protección de la estructura del chasis. Estos cambios no solo aumentan la resistencia, sino que también brindan una conducción más estable y un desempeño avanzado de suspensión incluso con el vehículo cargado de herramientas y equipo. El Defender cuenta con 12 pulgadas de recorrido de suspensión delantera y trasera y 15 pulgadas de distancia al suelo, ambos líderes en su categoría. Además, el radio de giro se ha reducido, facilitando maniobras en espacios reducidos.
Finalmente, los nuevos discos de freno delanteros más grandes de 262 mm, junto con calipers hidráulicos de doble pistón de 32 mm y nuevas pastillas, brindan un poder de frenado confiable, incluso bajo cargas pesadas.
Capacidad de trabajo y experiencia del piloto
Trabajando más duro e inteligente que nunca, el Defender 2026 ofrece comodidad cuando los conductores lo desean y un nivel superior de capacidad cuando lo necesitan. Su ergonomía comienza con la cabina más grande de su clase y un 8% más de espacio para las piernas en comparación con la competencia más cercana. Además, el volante inclinable de ajuste rápido facilita la entrada y salida, mientras que el ángulo del respaldo y la espuma del asiento se han revisado para mayor comodidad y soporte.
Los nuevos paquetes Defender Limited y Lone Star cuentan con un sistema HVAC actualizado que mejora la capacidad de enfriamiento y calefacción. Un sistema sencillo de tres perillas facilita el control del clima. También se benefician de una reducción de ruido, vibración y aspereza gracias a un nuevo revestimiento de techo, aislamiento de pared trasera y tapetes de piso.
Diseñada para llevar la experiencia del conductor al siguiente nivel, la nueva pantalla táctil de 10.25’’ ofrece una gama de funciones útiles, incluyendo cámara de reversa y GPS integrado para rastrear cada recorrido y localizar amigos con o sin teléfono o conexión de red. Este sistema de infoentretenimiento también permite controlar música, monitorear estadísticas del recorrido, gestionar accesorios y desbloquear funciones avanzadas de navegación todoterreno mediante la app BRP GO!. Con conectividad Wi-Fi integrada, admite actualizaciones de software inalámbricas, lo que permite a los propietarios acceder fácilmente a las últimas funciones conforme estén disponibles. La pantalla táctil de 10.25’’ viene de serie en todos los modelos Limited y Lone Star.
Con más de 150 accesorios disponibles, los conductores pueden personalizar su Defender para adaptarlo a su estilo de manejo y necesidades de trabajo. Desde prácticas cajas de carga LinQ hasta un nuevo soporte de arado integrado y accesorios inteligentes (SMART), este todoterreno es un lienzo listo para personalizarse. Para equipar al Defender 2026 con accesorios electrónicos o alimentar herramientas y equipos, el nuevo sistema de carga produce 1700 Watts, duplicando la capacidad de la generación anterior.
Para mejorar la visibilidad en condiciones de poca luz, el Defender 2026 incorpora nuevos faros LED con un 45% más de potencia que la versión previa. Además, las nuevas luces traseras LED incluyen luces de reversa.
Diseñado pensando en el piloto, el nuevo Defender ofrece acceso conveniente a los puntos de servicio y cuenta con algunos de los intervalos de mantenimiento más largos y costos de servicio más bajos de la industria. Esto significa menos tiempo de inactividad y más tiempo en el camino o enfrentando los trabajos más duros.
Gama de modelos
El Defender HD11 2026 contará con tres versiones distintas en México: Defender MAX XT, Defender MAX Limited y Defender Lone Star CAB. Estas configuraciones se ofrecen en versiones MAX (6 asientos) para cada una de ellas. Los modelos Defender HD7, HD9 y HD10 también regresan para 2026.
