- La nueva nave requirió 350,000 metros cúbicos de nivelación de superficie y tiene una capacidad para pintar 90 carrocerías por hora con el nuevo método de pintura 2010V, que reducirá 29,000 toneladas de emisiones de CO₂ cada año.
Volkswagen de México marcó un hito global al inaugurar la primera nave de pintura 100 por ciento eléctrica (sin uso de gas natural) dentro del Grupo Volkswagen, ubicada en su planta de Puebla. Con este lanzamiento, la armadora alemana establece un nuevo estándar en la industria automotriz a nivel mundial para la producción sostenible y tecnológica.
La nueva nave requirió 350,000 metros cúbicos de nivelación de superficie y está localizada en una zona estratégica, integrada con otras áreas productivas del complejo de Cuautlancingo y con capacidad para procesar hasta 90 carrocerías por hora. Su apertura concluye una ruta que inició en 2022, cuando se anunció una inversión de 763.5 millones de dólares (mdd).
“La inauguración de nuestra nueva nave de pintura 100% eléctrica marca un momento trascendental para Volkswagen de México y para nuestra estrategia global de sostenibilidad. Este proyecto refleja no solo nuestro compromiso con la innovación y la excelencia, sino también el increíble talento y la pasión de nuestro equipo en el país. Gracias a su esfuerzo y dedicación, seguimos demostrando al mundo que aquí convertimos los desafíos en éxitos, consolidándonos como una planta confiable y líder en la región”, comentó Holger Nestler, Presidente & CEO de Volkswagen de México, durante el evento de inauguración.
Christian Vollmer, Miembro del Consejo Ejecutivo de la Marca Volkswagen responsable de “Producción y Logística”, y Miembro del Consejo Extendido del Grupo Volkswagen, destacó que “La nueva nave de pintura es un excelente ejemplo de cómo estamos implementando tecnologías de última generación y procesos sostenibles para minimizar nuestra huella de carbono”.
Volkswagen de México busca reducir su huella de carbono
En el evento estuvieron presentes, como testigos de honor, Alejandro Armenta Mier, Gobernador Constitucional del Estado de Puebla y el Doctor Clemens von Goetze, Embajador de Alemania en México. En adición, asistieron autoridades de los tres niveles de gobierno, cámaras empresariales, directivos de Volkswagen AG, Marca Volkswagen y Volkswagen de México, así como representantes de las empresas proveedoras de la construcción y equipamiento de la nueva nave.
La nueva nave de pintura se construyó en 24 meses desde la colocación de su primera piedra, en octubre de 2022. Durante este periodo se generaron más de 1,800 puestos de trabajo para las actividades de construcción y equipamiento.
La nave cuenta con los procesos de pretratamiento de carrocerías, línea de sello, línea de pintura exterior y línea de aplicación de cera, dos líneas con la flexibilidad para producir diferentes modelos simultáneamente. Sumado a lo anterior, con las nuevas tecnologías de alta eficiencia, el consumo de energía en el proceso de pintado se reducirá en un 22 por ciento por cada auto.
En su arranque contará con los modelos Tiguan y Jetta. En el caso de Nuevo Tiguan, por ejemplo, se contempla la aplicación de ocho colores diferentes, incluidas tres tonalidades nuevas: Ascot Grey, Avocado Green y Waimea Blue. Al cierre de 2024, la planta de Puebla registró una producción de 382,312 vehículos, un 9.5 por ciento más que el año anterior, de acuerdo con datos hechos públicos por el Instituto Nacional de Estadística (INEGI).
Sostenibilidad de Volkswagen de México en producción para el futuro limpio
Con una capacidad para procesar hasta 90 vehículos por hora en dos líneas, la operación de la nueva nave de pintura reducirá 29,000 toneladas de emisiones de CO2 anualmente. Esta innovación reafirma el compromiso de la compañía con la estrategia global de descarbonización “Go to Zero” de Volkswagen.
El nuevo complejo opera exclusivamente con energía renovable proveniente de energías renovables, lo que consolida a Volkswagen de México como una empresa vanguardista en sus procesos de producción sostenibles, respaldados por certificaciones internacionales como ISO 14001:2015 e ISO 50001:2018. Además, su ubicación permitirá una conexión eficiente entre las naves de construcción de carrocerías y montaje a través de túneles elevados diseñados para optimizar la logística interna.
Innovación de Volkswagen de México en pintura automotriz con el concepto 2010V
En la nueva nave de pintura se implementa un innovador concepto de pintura automotriz más eficiente, el 2010V, que elimina la etapa de Filler y optimiza el consumo de materiales. Sumado a lo anterior, este concepto de pintura también contempla las opciones bitono que se aplican actualmente en los procesos de la planta de Puebla.
Con la incorporación de hornos transversales se optimiza esta etapa fundamental del proceso y se asegura la calidad de las superficies. Para el transporte de las carrocerías se cuenta con dispositivos AGV o de guía automática de vehículos, lo que permite mayor precisión en el flujo de los procesos y el cuidado del producto.
“Este nuevo complejo tecnológico y sostenible fortalece a la industria automotriz en Puebla al establecer procesos sostenibles y de última generación, los cuales sumados a la experiencia y alta especialización del equipo de colaboradores consolidan a Volkswagen de México y su planta de vehículos como un hub de producción de clase mundial; esto ocurre en un momento con grandes retos y oportunidades que exigen estar preparados, con procesos innovadores, sostenibles y de calidad global”, concluyó Holger Nestler.
