miércoles, febrero 11, 2026
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ELAM FAW Trucks y NatGas blindan costos con gas natural vehicular

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CIUDAD DE MÉXICO. — Ante los desafíos de rentabilidad en el sector logístico, ELAM FAW Trucks y NatGas anunciaron una alianza estratégica en México para impulsar el gas natural vehicular (GNV). Este acuerdo busca ofrecer una alternativa operativa frente al diésel, priorizando la reducción del costo por kilómetro y la estabilidad en el suministro de combustible.

¿En qué consiste la alianza entre ELAM FAW Trucks y NatGas?

La colaboración integra unidades de carga ensambladas en México con motores diseñados de fábrica para operar con gas natural, sumado al acceso a la red de estaciones de NatGas. El objetivo es alinear el vehículo, la infraestructura y el control del consumo para mitigar la volatilidad de precios de los combustibles tradicionales.

Evolución de Precios Promedio Anuales: GNV vs Diesel (2020-2026). Fuentes: Comisión Reguladora de Energía (CRE) | datos.gob.mx| PetroIntelligence || Empresas comercializadoras de GNV.
Evolución de Precios Promedio Anuales: GNV vs Diesel (2020-2026). Fuentes: Comisión Reguladora de Energía (CRE) | datos.gob.mx| PetroIntelligence || Empresas comercializadoras de GNV.

El transporte de carga nacional atraviesa una transformación donde las decisiones de compra ya no dependen solo del volumen, sino de la eficiencia financiera. Bajo esta premisa, el acuerdo facilita a los transportistas la planeación de rutas y la administración de consumos.

“El reto del transporte ya no es crecer, sino hacerlo sin perder margen. El gas natural vehicular permite recuperar control sobre una de las variables más críticas de la operación: el combustible”.

– Ernesto del Blanco, Director General de ELAM FAW Trucks.
ELAM FAW cargando combustible en una estación NatGas
ELAM FAW cargando combustible en una estación NatGas

Estabilidad de precios frente a la volatilidad del diésel

Desde una perspectiva financiera, el gas natural vehicular se posiciona como una ventaja competitiva estructural. A diferencia del diésel, que mantiene una alta volatilidad ligada a factores fiscales e internacionales, el GNV ha sostenido una brecha clara y estable en sus precios.

Esta estabilidad permite a las flotas “blindar” su costo operativo. La alianza responde a la necesidad de continuidad operativa, asegurando que las empresas no solo adquieran un vehículo, sino una solución integral que garantice el abasto y la rentabilidad a largo plazo.

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