Un estudio de EY revela un freno en la adopción de autos eléctricos: el interés cae al 23% por falta de infraestructura, mientras que el 60% de los compradores volverá a apostar por motores de combustión interna este año.
CIUDAD DE MÉXICO. — El camino hacia la electromovilidad en México no es una línea recta; tiene baches importantes. Uno de los temas más relevantes para los próximos años será la venta de autos México 2026. Por lo tanto, analizar la venta de autos México 2026 será clave para entender tendencias del mercado automotriz. Según la edición más reciente del EY Mobility Consumer Index 2025, presentada esta semana, el consumidor mexicano está ajustando sus expectativas ante la realidad de la infraestructura y el bolsillo.
Aunque el 65% de los encuestados planea comprar un vehículo en los próximos 24 meses, la sorpresa radica en qué quieren comprar. La preferencia por los motores de combustión interna (MCI) repuntó al 60%, mientras que la intención de compra de híbridos y eléctricos descendió al 23%, una caída sensible frente al 32% reportado apenas en 2024. Además, las cifras de la venta de autos México 2026 permiten anticipar cambios en la demanda y preferencias de los consumidores nacionales.
Infraestructura y Geopolítica: Los frenos de mano
Carlos Zegarra, Socio Líder de Movilidad en EY Latinoamérica, explica que el consumidor está priorizando “precio, disponibilidad y confiabilidad” sobre la novedad tecnológica.
Los datos respaldan esta cautela: el 40% de los compradores potenciales de vehículos eléctricos (VE) está retrasando su decisión debido a tensiones geopolíticas que afectan la logística y los aranceles. Pero el enemigo principal está en la calle: la escasez de carga pública (34%) y doméstica (32%). Quienes ya tienen un eléctrico sufren un calvario: el 43% reporta cargadores bloqueados o tiempos de espera excesivos.
Guerra de Marcas: China avanza, EE.UU. retrocede
El reporte dibuja un nuevo mapa de poder en el mercado automotriz nacional. La lealtad del mexicano se está reconfigurando: la venta de autos México 2026 también reflejará la influencia de marcas asiáticas, chinas y estadounidenses en las preferencias de compra.
- Asia Pacífico (sin China): Mantiene el dominio con un 83% de preferencia.
- Marcas Chinas: Subieron al 17% (un incremento de 6 puntos vs. 2024), impulsadas por precios competitivos y equipamiento digital.
- Marcas de EE.UU.: Sufrieron un retroceso, cayendo al 61% de preferencia.
El fin del “Showroom” tradicional
La forma de comprar también cambió drásticamente. En 2024, el 65% prefería ir al concesionario; hoy, solo el 44% elige la compra presencial exclusiva.
Por último, la venta de autos México 2026 se verá impactada tanto por nuevas preferencias del consumidor como por canales de compra, eléctricos, híbridos y digitales, sobre autos a gasolina. Los canales en línea crecieron del 17% al 28%, consolidando un modelo híbrido donde el consumidor investiga en digital pero quizás cierra el trato en físico. Para las marcas, el mensaje es claro: la experiencia omnicanal ya no es opcional, es el estándar de supervivencia.
“El reto para la industria no es solo tecnológico, sino de confianza y de infraestructura… Los consumidores hoy priorizan la rentabilidad y la seguridad sobre el lujo tecnológico”.
